Tsetserleg - Oulanbator

Nous vous avions laisse a Tsetserleg sous la neige... Le lendemain, la neige sur la route ayant rapidement fondue, nous avons finalement pu reprendre la route en velo en direction de Kharhorin et Oulanbator.

Camille et Julien, deux francais en voyage depuis quelques mois, croisés au milieu de nulle part un peu avant Tsaaganuur nous avait dit qu'a partir de Tsetserleg, la route etait goudronnée au 3/4. On partait donc confiants, espérant bien pouvoir se reposer un peu sur le goudron.

Nous arrivons donc en deux jours a Kharhorin ou une nouvelle chute de neige nous empechera a nouveau de continuer notre route a velo (et accessoirement, la fin de notre Visa approchant, nous devons rejoindre Oulanbator assez rapidement). Nous avons juste le temps de visiter le Monastere d'Erdene Zuu et de rejoindre la gare routiere avant que la tempete nous tombe dessus. En moins de 5 min, tout est blanc et on ne voit pas a 10 metres. Malgre le confort précaire dans le bus, nous sommes bien content d'etre au chaud!

Oulanbator dénote du reste de la Mongolie. On passe un peu d'un extreme a l'autre : apres des dizaines de kilometres parcourus sans voir l'ombre d'une voiture ou meme d'une yourte, on se retrouve a Oulanbator dans une grande ville avec ses grandes avenues, ses embouteillages, sa pollution, ses grands buildings,... C'est en tout cas la premiere impression que nous a laissé Oulanbator. En se balladant un peu en dehors du centre ville et en y regardant de plus pres, on retrouve quand meme l'influence de la culture mongole avec les yourtes qui se melangent avec les habitations en dur, ses petites ruelles non goudronnées, ses habitants qui transportent de gros bidons d'eau...

Malheureusement, comme Oulanbator est le seul endroit de Mongolie ou l'on peut esperer lancer une affaire en profitant des technologies modernes, beaucoup de Mongols voulant quitter la vie nomade d'éleveurs accourent vers la capitale dans l'espoir d'une situation meilleure. Cet important exode rural a pour consequence une forte croissance un peu anarchique de la capitale (et souvent la desillusion des nouveau habitants) et un depeuplement des campagnes (qui ne croulent pourtant pas vraiment sous la surpopulation!). Pour inverser cette tendance il faudrait decentraliser l'économie et cela passera deja par des moyens de communication efficaces dans le pays, a commencer donc par des bonnes routes...

Finalement nous n'avons pas apprecié Oulanbator plus que cela : C'est certes interessant de voir cette autre facette de la Mongolie, avide d'ouverture sur le mode de vie occidental mais ca reste une grande ville, et c'est loin d'etre ce qui nous emballe le plus. On y restera quand meme 4 jours pour bien recuperer avant le rejoindre Pekin puis Lhassa et le Tibet.